TramGO
Préparer la mobilité de demain dans la région de Gatineau
Mobilité Infra Québec (MIQ) a reçu du gouvernement du Québec le mandat de poursuivre et d’optimiser le projet de transport collectif structurant de Gatineau, d’actualiser les analyses réalisées à ce jour et de formuler des recommandations dans un cadre financier responsable. Les travaux en cours portent notamment sur les dimensions techniques, financières et opérationnelles du projet.
Le projet TramGo en un coup d’œil
TramGO est un projet de transport collectif structurant visant à relier l’ouest de Gatineau aux centres-villes de Gatineau et d’Ottawa. Il répond aux besoins de déplacement dans une région en phase de croissance démographique et économique. Le projet vise à améliorer la mobilité, soutenir le développement urbain durable et offrir une alternative performante à l’automobile.
En bref
- Projet reliant Gatineau et Ottawa.
- Connexion avec les réseaux de la Société de transport de l’Outaouais (STO) et d’OC Transpo.
- Projet pensé à l’échelle de la région de la capitale nationale.
Un contexte particulier pour la mobilité à Gatineau
La région de Gatineau connaît des transformations démographiques et économiques importantes, particulièrement dans les secteurs de l’ouest de la ville. Ces transformations entraînent des changements dans les habitudes de déplacements quotidiens et une pression accrue sur les infrastructures existantes.
Le projet TramGO vise notamment à :
- répondre aux besoins de mobilité actuels et futurs dans la Région de la capitale nationale (population de 1 488 307 en 2021);
- améliorer la fiabilité des déplacements et la performance du réseau en cohérence avec les autres modes de transports de la région (notamment le Rapibus dans l’Est de Gatineau et le O-Train à Ottawa);
- renforcer les liens entre Gatineau et Ottawa.
Quel est le mandat de Mobilité Infra Québec?
En février 2026, le gouvernement du Québec a confié à MIQ un mandat spécifique visant à poursuivre et optimiser le projet TramGO. Ce mandat consiste notamment à :
- analyser les études et les travaux réalisés jusqu’à présent et actualiser les analyses existantes;
- évaluer différentes options d’optimisation du projet;
- réaliser les analyses nécessaires à l’élaboration de recommandations;
- formuler des recommandations au gouvernement dans un cadre financier responsable.
Une démarche fondée sur l’écoute et la collaboration
Le mandat de MIQ s’appuie sur une démarche concertée avec les partenaires institutionnels directement impliqués au cœur du projet.
Les travaux sont réalisés en collaboration notamment avec :
- le ministère des Transports et de la Mobilité durable;
- la Ville de Gatineau;
- la Commission de la capitale nationale.
- la Société de transport de l’Outaouais;
- la Ville d’Ottawa
Les grandes étapes du projet
2013 à 2017
Études d'opportunité et analyse des besoins.
2018 à 2021
Études complémentaires et développement du concept de projet.
2019 à 2025
Travaux du Bureau de projet TramGO et développement du projet.
17 février 2026
Mandat confié à MIQ pour optimiser le projet et produire des recommandations.
30 novembre 2026
Dépôt prévu des recommandations au gouvernement du Québec.
Étapes subséquentes
Les décisions relatives aux suites à donner au projet seront prises par le gouvernement à la lumière des recommandations produites par MIQ.
Foire aux questions
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Non. À ce stade, MIQ a reçu un mandat d’analyse, d’optimisation et de recommandation concernant le projet.
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L’objectif est d’identifier les meilleures façons de répondre aux besoins de mobilité tout en tenant compte des réalités financières, techniques et opérationnelles.
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Le projet est toujours à l’étude. Dans le cadre du mandat confié à MIQ, diverses analyses sont en cours afin d’évaluer les ajustements pouvant être apportés au projet et de formuler des recommandations sur les suites à lui donner.
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Le mandat actuel prévoit un dépôt des recommandations gouvernementales à la fin de novembre 2026.